|
Календарь новостей
| « Март 2010 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | | 29 | 30 | 31 | |
Облоко тэгов
10 ГРЕХОВ, SAVETIBET, «Наран» «Мен-ци-кханг», Богдо-геген, Болливуд, Бон, Буддизм в Туве, Дрепунг Гоман, КАМБЫ-ЛАМА ТУВЫ, Карма, Мустанг, Народная стройка, Правительство, Тибет, Шамбала
.:БУДДИЙСКИЙ ЧАТ:.
Общайтесь друг с другом! Индия, Калмыкия, Тува, Бурятия - на
связи. БуДдиЗм ОнЛАЙН!
--ВХОД В ЧАТ--
|
|
|
|
Огонь вода и медные трубы.
Глубокоуважаемые туристы. Со всей ответсвенностю хочу сказать следующее. Некогда не берите билеты секод класса в направления больших городов Дели, Мумбай. Особенно в период праздников!!! Вагоны секонд класса оправдывают себя если ехать недолго и без ночевки, или ехать из больших городов маленькие или между маленькими городами. Но не когда не покупайте билеты в сторону больших городов если Вы едите с ночёвкой.
Итак я не обладая информацией взял в кассах билет. Обратите внимание на важную информацию. Билеты которые продаются в кассах вокзала продают именно на секонд класс. Билеты на нормальные вагоны класса А3 А2 и А1 продают только в специальных местах reservation ticket!
Итак билет у меня на руках как водиться на second class. Не чего не предполагая сажусь в поезд. Народу пока маловато кладу свой рюкзак на полку, свободное место есть в другом конце вагона. Иду туда, думаю буду сидеть и смотреть на рюкзак. Поезд тронулся. Справедливости ради скажу, что ранее я уже ездил в вагонах секонд класса, без особых нареканий. Дёшево и сердито. Ехать можно было нормально но здесь другая история. По мере продвижения поезда, народу становиться всё больше и больше, также начинало припекать. Напротив меня сидела индусская семья, так же как и вокруг. Еду, смотрю, общаюсь. Все проявляют ко мне повышенный интерес, мол чё за человек кто и откуда. Не кто почти не говорит по английски.
Становиться довольно тесно. Чтобы не потерять место сижу на месте, курить хочется жуть. На одной станции набилось народу больше чем сидячих и стоячих мест. Тут и всё началось. С остановкой на каждой станции в в штате Раджастан, людей прибывало, в геометрической прогрессии.
Итак по мере следования поезда людей забивалось в вагон всё больше и больше. Казалось вся Индия со всем миллиардным населением находиться в маленьком узком вагоне. Я сдавлен со всех сторон настолько, что почти не могу шевелиться, иногда всё же удается пошевелить пальцами ноги. Как назло давно потерял из виду рюкзак. Отчаявшись, пытаюсь встать и посмотреть на него. Не получается но и фиг с ним. В итоге в вагон набивается столько народу что люди сидят на полу, на них сидят ещё. Кто-то стоит. Наиболее смекалистые вешают на потолки тряпки и лежат в них как в гамаках. И самое удивительное и нереальное люди прибывают ещё и ещё. Кажется что вагон скоро взорвется от спрессованости людских тел.
Самое прикольное что в вагон умудряются заходить торгаши с кастрюлями, тазами, и кипятком чая, идут прямо по телам людей которые снизу. Те орут, но не чё не могут сделать не пошевелиться не чего. Точка которая проверила моё терпение было когда в вагон завалилась оркестр кришнаитов которые играли и стучали в барабаны. Шум, песни, крики, стоны, плачь детей, смех молодёжи, музыка из телефонов смешалось в невообразимой кокафонии звуков. Я уже давно перестал улыбаться а моё изможденное лицо показывало как я скорее хочу покинуть вагон. На каждой станции я давал себе слово выйти и бросить свой рюкзак к чертям собачим там только шмотки. Но собрав все силы в кулак я также на каждой станции говорил себе, «Прорвёмся Иргит, где наша не пропадала». Сфоткать это совершено невероятное зрелище мне не удалось так как раздавленные бананы которые лежали в маленьком рюкзаке, вывели из строя фотик. Просто все бананы выжало как в соковыжималки.
Индусы вобше железные люди с невероятно сильной жаждой к жизни в любых условиях. Выдержать подобные условия не дано не кому только индусу. Как говориться что индусу хорошо-то русскому смерть. После этого я ещё сильнее зауважал этот добродушный но в тоже время неприхотливый народ. Также хочу отметить, что на протяжении всей поездки, мне очень сильно помогали индусы. Оберегали, подкармливали, и сочувствовали мне. Об индусах я напишу позже, просто хочу им передать огромный респект. Оставаться людьми в тяжелейших жизненных условиях это сравнимо с подвигом целой нации. Такие люди есть только в Индии и Сибири.
Итак, после суточного марафона я в Дели. Последние часы поездки для меня тянуться как дни. Выхожу. Невзирая на запрет, затягиваю сигарету, все оборачиваются ко мне услышав облегченное русское «Елы палы я приехал-Привет Дели!»
|
| |
|
|
| |
|
|
В 3 часа ночью приехали в Мумбай. Огромнейший город спал, но на улицах уже было видно что люди готовиться к новому дню. Приехали в центр города. В остальном Мумбай особо не отличается от других городов. Вообще рекомендация для российских туристов лично от меня. Больше одного дня в Мумбае делать нечего. Во первых этот город самый дорогой город в Индии. Цены на гостиницы и тд, почти как в Москве. :) Во вторых я не думаю что здесь можно увидеть нечто, которое запомниться на всю жизнь. В терьих, здесь так много народу, в том числе нищих, что прям страшно становиться. Я же не говорю про авто, и стресс большого города.
Так как на индийском дворе ночь, торможу рикшу, говорю самый дешёвы отель, и чтоб близко было. Он гад давай меня туда сюда возить, говорит уже близко на таксометре уже 100 рупи. Эээ тормози мужик. Подъехали к гостинице, говорит за 200 рупи есть номера. Заходим в гостиницу, спрашиваю хау мачь. Рецепшен выдаёт мне 2000 хаузенд что в переводе на русский 2000 рупи. Я блин чуть не сел. Я начал нервничать и отбросив формальности начинаю торговаться убеждая их что на 2000 можно 1 месяц жить в Индии что у меня раее не плохо получалось. Те давай мне втирать трали вали. Ухожу от туда, говорю на ЖД давай едь. Поехали, тот давай крутить круги. После того как я матюгнулся и тот понял даже русский язык, привозит меня на вокзал. На таксометре 160 рупи. Пытаюсь дать ему 160 рупи, при этом ругаясь что ты, мол специально мотал километраж. Тот денег не берёт говорит 300 рупий. Я вообще обалдел. Тот давай сувать мне специально заготовленную карточку где какие то цифры и километражи, мол, плати 300. Уважаемые российские туристы не попадайтесь на такой развод. Короче я сунул ему 160 рупи, вышел и пошел, тот давай бегать и орать мол денег давай. Я как стать послав его ухожу. Посему советую не в коем случаи не обращайтесь к моторикшам с просьбой найти вам жильё. Чем это может кончиться я напишу вам позже.
Оставив рюкзаки на ЖД (там за ними присматривали знакомые) иду гулять по Мумбаю. Вообще здесь есть всё, и небоскрёбы с фишинебельными гостиницами, и нищие, роскошные кварталы, и обкаканые улочки. Посмотрев возрашаюсь на ЖД и покупаю билеты но это совершено страшная и в тоже время поучительная история в следующей главе. |
| |
|
|
| |
|
|
После небольшого отдыха на Гоа отправляюсь в Мумбай. Здесь несколько вариантов, но самый доступный и дешёвый это поехать туда на автобусе. Беру в Анджуне такси за 150 рупий, и еду в ближайший город, где есть автобусная станция. Из Анжуны, да и других мест удобней всего поехать в г. Мапуси. Это совсем раядом примерно 10-20 минут на такси. Мапуси шумный и суетной городок как и все города Индии. Прослеживается партугальсткая архитектура. Билеты в Мумбай купил на басстэйшене. Цена билета если мне не изменяет память где то около 150-300 рупий. Точно не помню. До автобуса ещё 3 часа, поэтому с рюкзаком пошёл гулять по Мупаси. Устал, жара замучила, куда бы пойти думал я. Возле басстейшена есть маленький парк, вход туда бесплатный, и там можно поваляться на травке.
Приехал автобус, я и другие загрузились. Автобус не ахти какой но ехать можно. Как назло сижу не возле окна. Попросил кондуктора пересесть, на что он категорически ответил нет. Все сидят только на своих местах. Выехали в 3 часа дня. Дорога занимает около 12 часов. По дороге как водиться останавливались пару раз. Из окон уже привычный пейзаж, деревни, поля, и обезьянки скачущие по деревьям.
|
| |
|
|
| |
|
|
 Люди завидуйте я в Гоа. Все события прошедшие за неделю моего пребывания в Гоа можно заключить в один пост. Как я писал ранее нашёл комнату за 200 рупий. Пляж радом иду туда. Анжуновский пляж это очень хороший пляж. Всё очень чисто, не так много народу. Он на самом деле не такой большой , как то по домашнему уютный. Вдоль пляжа ресторанчики. Беру палантин из комнаты и тащу свои кости к долгожданному песочку и солнцу. Провалялся там целый день. Впрочем, как и последующие. В другие дни ходил по самой анджуне и ещё бог знает на какие пляжы. Везде практически одна и та же картина. Вообще отдых на Гоа представляет опасность, так как нечегонеделанье и постоянное полуобмрачное счастье может стать образом жизни на Гоа, от которого сложно отвыкнуть, к счастью в отличии от туристов у меня как всегда куча дел и работы. Считаю что пляжы и курорты для отдыхающих место проявления человеческого тщеславия, русские начинают сорить тут деньгами как заправские нефтяники с Сургута. Посему в настоящее время Гоа срочно переорентируеться на русских туристов. Появляются надписи на русском, индусы разговаривают на русском. Чем заняться на Гоа? Отвечаю. Здесь нужно лежать на пляже, пить ром, есть бананы, ходить на пати тусовки где опять пить пиво или ром. И так каждый день. Вообщем отдохнуть здесь можно и даже нужно. Но не стоит это превращать в образ жизни.  Особо писать то нечего. Вообшем провалялся я тут недельку загорел, стал чёрный как заправский индус. Особенностью Анжуны является то что тут практически легально продают ганджубас. И эдесь находиться сердце Гоа транса. (музыкального направления). Посему масштабные пати тусовки здесь обычное дело. О них вы заранее можете узнать от индусов, которые шёпотом говорят «Сегодня ночью на том то месте будет пати дискотека. Будет море ганджубаса, приходи друг». После чего оглядевшись, бегут передать эту новость другим туристам.  Пока валяешься на пляже к тебе неустанно подходят колоритные индусские мужики которые предлагаю массаж. Стоит он 350 рупий полностью. Я сторговался на 100. Массаж дело хорошее. Но как, то неудобно когда тебя мнут мужицкие руки, лучше уж женские. Если будете в Индии посещение Гоа должно быть для вас обязательным. Но хочу сказать что лучше всего приезжать туда с друзьями или любимыми. Я приехал туда один, слонялся один. Стало как то скучно, особенно глядя на праздник любви создаваемый парочками. Одному в Гоа скучновато.  Благо у меня с собой интернет, и со мной на связи был племянник Алёша который будучи в Туве сообщал мне последние сводки, погоду и тд. Обшались с ним через мэил агент, так как запустить скайп неполучилось. Вообщем Алёща был мои информатором в Туве. |
| |
|
|
| |
|
|
Из Гомана в ХублиВыполнив необходимую работу и собрав информацию решил поехать на ГОА. Друзья хураки заказали мне такси, вместе с ними едем в Хубли. Так как ехать из Хубли до Гоа полдня куплен билет секонд класса. По нашему это сидячий общий вагон. Сильно помог мне в этом вопросе наш парень таксист – тибетец. Друзья посадили меня в вагон и я поехал в ГОА. Поезд в ГОА Дорога из Хубли до ГОА занимает около 6-7 часов. Поезд всё тот же «Goa Express». Дорога очень живописная пролегает через настоящие тропические джунгли, и горы. Особенно красиво, когда Вы подъедите к водопаду. Потрясающее зрелище. Фотик лежал в рюкзаке, поэтому я как то не снял все эти красоты. Также вы будете проезжать сквозь 10 туннелей пробитых в горах. По стенам понял что все работы велись вручную, обычными кирками. Нет опорных столбов не чего, просто вырубили в горе дыру. Проезжая туннели все в поезде начинают свистеть и кричать в темноту. Смешное зрелище. Народу в вагоне не так много все индусы. В другом конце вагона вижу полусонных хиповатых европейцев. Обращаю особое внимание туристов, что ездить на секонд классе из больших городов в меленькие можно. Но умоляю не в коем случаи не едьте в таких вагонах в большие города как Дели, Бомбей. Об этом позже, где я буду описывать дорогу в Дели из Мумбая. Vasko de Gama.Васко Де Гама. Являеться конечной станцией ЖД сообщения в Гоа. Все поезда приезжают сюда. Выхожу, из вагонов высыпаются туристы европейцы и индусы. Возле станции стоят туравтобусы, и рикши. Берите припейд такси и прямиком на басстейшн. Все автобусы в Гоа направляются от туда. Я не торопясь разглядываю Васко. Иду пешком. Жара стоит, как то не по себе становиться. Захожу в столовку. Вижу полусонного потомка героев португальцев. Заказываю еду. Покушав сажусь на такси байк и еду на автобусную станцию. Гоа это бывшая португальская колония. Увидите католические церкви, кресты. Всё это перемешано с индуской культурой. Очень интересная смесь получилась. Доезжаю до басстэйшн. Беру билет до Панджи. Стоит билет где то 20 рупи. Еду. Нормальный автобус и где то километров 20-30 пути. Панджи.  Одна из ключевых автобусных развязок ГОА. От сюда можно доехать в любое место ГОА. Так как собирался ехать в Анжуну, говорю в Анжуну билет плиз. Продавец берёт 20 рупий и даёт мне билет до Мупаси. Не чего не понимая думаю что делать с билетом. Дам очень ценный совет, при поездки на Гоа самостоятельно, купите карту ГОА или сделайте распечатку близлежащих городов. Это очень важно чтоб вы не попали в просак как я. Блин мне надо в Анжуну а он продал билет в Мупаси. Подбегает таксист говорю в Анжуну, тот мне 400 рупи. Я давай торговаться сошлись на 350 рупий. Поехал на такси в Анжуну. Едем около часа. Тот давай мне впихивать комнату и тд. Я вежливо отказываюсь. Дам ещё один совет не используйте таксистов и рикшев как способ получения хорошей информации в плане поиска дешёвого жилья и тд. Всучат вам дорогое жильё как это у меня произошло в Бомбеи об этом позже. Мупаси это город который находиться в 20 минутах от Анжуны. Я б мог доехать до него за 20 рупий а переплатил таксисту 350 рупий. Поэтому смотрите карту. Привет Анжуна!Уже ночь. Искать жильё нет смысла беру первую попавшуюся комнату в Анжуне. 500 рупий за ночь. Напомню что сейчас самый сезон через неделю другую Новый Год. Деваться некуда. Иду в бар встречать Аравийское море. Выпиваю бутылочку пива. Устал поэтому душ и баиньки. Мопед в поисках жилья. С утра беру мопед байк за 150 рупий на целый день и начинаю гонять по Анджуне, в поисках жилья. Насчёт мопедов скажу, что обязательно торгуйтесь. Бензин в цену не входит, он слегка заправлен. Купить бензин можно в лавках который стоит довольно дорого, 70 рупий за литровую бутылку. 1 литр это примерно 15-20 км пути. Не заезжая в дорогие вилы и гостинице сную по частному сектору. В итоге нахожу комнату которая мне отдала индусская семья. Душ, туалет, комната всё вместе за 200 рупий. Это с условием того что цены в предновогодние дни подскакивают как бешеные. Дешевле чем за 500- 700 рупий комнату найти довольно сложно. Вообщем довольный переезжаю туда, тем более что пляж буквально в 3х минутах. |
| |
|
|
| |
|
|
Тишина буддийского мира.
На следующий день пощёл гулять по окрестностям. Интересовало всё, монастыри люди, монахи. Дрепунг Гоман это условное название окрестности, по сути это небольшой городок, с монастырями, домами, магазинчиками, и даже банком. Первое что Вы увидите это хурээ «Лосалиг» который является самым большим в Дрепунг Гомане. Иду к нему. По улицам ходят монахи бегают дети монахи. Очень умиротворенная обстановка, после суеты Дели я тут просто отдыхаю.
Лосалинг
Лосалинг красивое огромное здание, украшенное традиционными буддийскими украшениями. Всё очень красиво. Захожу вовнутрь. Здесь также всё огромно, и очень красиво. Осмотрев Лосалинг иду в Гоман.
Гоман
Гоман философский университет, где учатся тувинские хураки. Такое же огромное красивое здание. Попадаю на диспуты. В холе идут уроки, среди которых и наши студенты. Диспуты идут очень громко, гул и споры слышны на всю округу. С интересом наблюдаю.
Дрепунг Гоман
Как я уже говорил Друпег Гоман это целый городок. Здесь живут и учатся несколько тысяч монахов, а также просто жителей. Вокруг разбросаны несколько индусских деревень, из которых приходят торговцы, или туристы-индусы которые также могут посещать монастыри.
Sumbi
В Дрепунг Гомане строго запрещена продажа спиртного и сигарет. Также здесь вы не найдёте мяса и блюд из него. Вообщем оставшись без сигарет с Менги едем в близлежащую деревню Sumbi. На площади стоят такси которые за 5 рупи довезут до туда. Вообще хуракам запрещено покидать пределы Гомана. За это их штрафуют. Менги же любезно и твёрдо решил стать мои проводником и гидом, за что я очень ему благодарен. Доехали до деревушки. Я позволил себе кофе так как было утро и мой мозг особо не хотел просыпаться. Купил сигарет выкурил сразу полпачки. Ооо блаженство. Осматриваюсь, всё очень умиритварёно. Люди без особой суеты выполняют свою работу или просто сидят и наблюдают за окружающими. Перекусив неизменным момо. Продолжаем свой путь.
Ганден.
В километрах в 10-15 от Гомана есть такой же монастырский комплекс «Гандэн». Также заплатив на такси 7 рупи от деревни доезжаем до Гандэна. Идём по улочкам, кругом пальмы и всё тоже тихая монастырская жизнь. Монастырь Ганден совершено потрясающий, очень красивый. Хожу вокруг. Также как Гоман и Лосалинг он очень большой. Захожу вовнутрь, также как и снаружи всё очень красиво. Приходит делегация индусских школьников, Менги как заправский суперстар фоткаеться с ними. Вообще подобная толерантность и веротерпимость распространено на всей Индии. Индийская ментальность очень добродушна ко всем. Ведь могут жить же люди в спокойствии и согласии. Всем мира во всём мире Во дворе Гандена стоит ступа и памятник Ганди. Со словами глубоко уважения от Далай-Ламы. Погуляв, идём дальше. Захожу в небольшой хурээ, их тут много так практически у каждого тибетского землячества есть свой хурээ. Внутри всё по той же схеме. Привлекло внимание мандала. А точнее трёхмерная проекция мандалы. Такое вы навряд ли где увидите. Очень тонкая работа. Интересно смотреть, 3D.
Русо туристо.
Заметил группу туристов. Из далека распознал -русские. Вообще научился распознавать русских туристов за бугром. Они сюда довольно часто приезжают. Если будете на Гоа или поблизости обязательно посетите эти монастрыти. Не торопитесь, внимательно всё оглядите, за каждой деталью скрывается большой смысл. Только не делайте всё галопом.
|
| |
|
|
| |
|
|
Дорога.
В поезде познакомился с монголом который тоже ехал в Друпунг Гоман. Его заранее ждал джип. Заказать машину в один конец стоит 450 рупи, но придёться оплачивать проед туда и обратно, даже если Вы едите только в один конец. Это свойственно для всей Индии, не забывайте об этом. Двинулись в Друпунг Гоман. В Хубли мы приехали в 5 утра. По дороге отметил что Хубли более цивильный чем Дели. Во всяком случаи мне так показалось. Проехав где то 30 километров приезжаем в Дрепунгм Гоман. Иду искать наших тувинцев хураков.
Встреча
Встречает меня Менги, хурак из Сут-Холя который 3 года учиться в Гомане. Немного растерянный вид, говорит о том что мой приезд был неожиданным для всех. А тувинское «Эки» ввергает Менги в ступор. Вообшем тувинцы на юге редкость. Вскоре с утреннего хурала подошли остальные. Младше курсники самому младшеиу которому 14 лет смотрят на меня с большим интересом. К сожалению по дороге не было возможности купить гостинцев, поэтому преподношу в качестве подарка «хан чай». Тут же идём его пить. Знакомлюсь со всеми. Рассказываю кто я и откуда. Старший Монгуш Игорь показывает мне комнату, где я могу расположиться на эти дни. После душа осматриваю тувинское общежитие.
Общежитие.
В первую очередь хочу выразить огромную благодарность людям, которые скромно просили не называть их имён, построившим общежитие для тувинских хураков в Дрепунг Гомане. Большое спасибо за бескорыстную помощь.
Двухэтажное здание, с 16 комнатами, кухней, душем и даже своим электрогенератором, производит серьёзное впечатление. Такого общежития нет практически не у одного землячества. Осматриваю комнаты, всё очень аккуратно, полочки с книгами, столик кровати. Большая кухня, где послушники готовят себе еду, газовая плита большой стол.
Хураки.
Сейчас в Гомане учиться 16 хураков. Младшему из который всего 14 лет. Для более большей информативности добавляю подробный список.
2 курс. Калзан Айтес (Кунгуртук) Кунужап Начын (Эрзин) Биче-оол Мерген (Эрзин) Шойдуп Баир (Эрзин).
3 курс Ховалыг Менги (Сут-Холь) Ооржак Омак (Сут-Холь)
4 курс Иргит Шолбан (Ак-Доврак) Тарын Базы-Анды (Монгун-Тайга) Иргит Эртине (Бай-Тайга) Норбу Алдын-Херел (Кызыл) Хертек Аржан (Ак-Довурак)
7 курс Куржанай Долан (Тес-Хем) Сат Алексей (Чеди-Холь)
8 курс Донгак Евгений (Баян-Кол)
Старший курс Монгуш Игорь (Барум) Ондыр Мадыр (Кызыл)
Жизнь хураков начинается с рассветом. Подём в 5:30, в 7:00 начинаются занятия. После которых также самостоятельные занятия. Такой образ жизни не меняеться в течении 15 лет именно такой срок отводиться для обучения полного курса. Всё хозяйство лежит на них самих, уборка, стирка и готовка еды. К которым добавляется обязательное дежурство и в стенах самого монастыря.
Меня особенно умиляли самые младшие хураки которые своей младшекурсной гурьбой выполняли домашнее задание, готовили на кухне. Как водиться нелёгкая ответственность за хозяйство, и самих хураков выполняет самый старший Монгуш Игорь. В ближайшее время я напишу полную статью о Друпунг Гомане и тувинских хураках.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
 |
|
Первая буддийская газета на тувинском языке.
Подробней
» |
| Почему Далай-Ламу XIV не пускают в Россию? |
| Написать автору сайта: |
Написать с сайта |
| Отправить письмо: |
shaltay(@)inbox.ru |
| Позвонить по моб: |
+7 913351 7901 |
| Отправить СМС: |
+7 913351 7901 |
| Поговорить по SKYPE: |
--- |
| Початиться в ICQ: |
--- |

|
|